船底顶位于广东省清远市辖市英德和韶关市曲江区交接处，由于顶峰酷像船底而得名。主峰海拔1586米，是两市的交界的最高峰。船底顶的西边就是乳源大峡谷，山高谷深，地势险要，山峰连绵起伏，很有气势。在高嶂顶一带，经常可以看到云雾，石门台是省自然保护区，有很清澈的溪谷，自然景观不错。船底顶穿越被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。
D1：罗坑—平坑—白房子—水渠尽头—船底顶
罗坑-平坑（2小时）
罗坑到平坑全程机耕路，可以选择在罗坑镇找到拖拉机拉到平坑，然后又平坑开始徒步。全程7公里，徒步的时间大概需要2个小时，在徒步开始的第一个小时，会比较吃力，是一个持续上升的路段，后半段都是。行程中基本上没有分岔路，沿着比较明显的机耕路走没有任何问题。
平坑—白房子(一个半小时)
平坑出发，到白房子（水渠的起点），整段路是机耕路，本路段无法行驶机动车辆（除摩托车）。全程4公里，徒步1个半小时。该段路分为两个部分，到第一座地索桥的之前属于下坡路，过来铁索桥，然后到白房子都是一段上升的路段，沿途的路标明显，就一处分叉路。
白房子—水渠尽头(1个小时左右)
白房子出发，沿着悬崖壁下面被砸出的水渠一直走，该路段一路非常平整，但是路不宽敞。偶尔还需要经过一些突出的石壁。全程5公里，徒步1个小时。整个路段沿着水渠走，全程可不补水，一直走到水渠的尽头就是登山及溯溪的起点。
登山起点（水渠尽头）—最后补水点(2小时左右)
船底顶最难的路段开始。从水渠的尽头开始，将进入一段溯溪的路程，本路段为溯溪路段，天气如果不好，下雨的话，该路段是非常的悲催的，全程沿着大的石头溯溪而上，没有什么分叉路况，可以参考全程的路标和马王堆路标来行进。全程大概5公里。徒步时间1个40分钟。
最后补水点—船底顶(2个小时)
补水点出发，沿左边山路而上，一路都是乱石坡（碎石），山体的斜度大概在60-75度。沿着乱石一路向上攀爬，全程大概7公里，需要2个小时。第一段乱石坡，从最后的补水点出发，经过大概1个半小时的时间，到达哑口位置（乱石坡入口），下斜坡后经过很短一段小树林，到达第二段乱石坡(第一段乱石坡过后，要走一段悬崖边的树丛，然后经过很多攻略上提到的“挂鞋子”的树出来过第二个乱石坡入口)。第二段乱石坡，从哑口下来，进入小段树林，就开始了第二段乱石坡的行程，该路段相对第一段乱石坡全程短很多，但是其它特点一样（危险程度、斜度、路况）。本路段需要30分钟左右可以完成。乱石坡结束之后，进入高山草甸区，一条平缓上升的小路沿着山脊往上缓缓爬升，达到山顶之后，将会看到悬崖。断崖非常的危险，全程需要群力配合才能够很好的完成。断崖的对面就是船底顶了，下了断崖之后，进入小树林，沿着小树林直，一路向上爬坡就到达传说中的船底顶了。
船底顶-望顶营地(2个小时)
达到船底顶之后，就需要尽早选择营地，否则夜晚来临就需要走夜路。天气晴朗无大风的时候，可以考虑在船底顶露营，如果天气不太好，且风大的话，建议到望顶营地露营，此处可以避风。从船底顶出发，下坡经过大灌木丛，过一个小山头，沿着分岔路的左边的路就进入营地方向，右边的路是通往落日峰的。
D2：营地-落日大草坡-高幛顶-峡洞-上斜村-新洞
营地-落日峰(1个小时)
早上基本上可以睡到7-8点钟，然后开炉早餐，完成之后，打包准备向落日峰出发，该路段基本上是下下上上的一个过程，全程路况比较好，但是有些小石子在路上，还是不能够粗心大意。达到落日峰的山顶时，一片非常漂亮的草坪将映入你的眼前。沿着草坪中的小路，一路下到下面的平地，此段路基本上就是上落日峰下落日峰。
落日峰-高障顶(1个小时)
从落日峰出发，到高障顶的过程，非常的简单，该段路，没有大的上升路段。
高障顶-峡洞（3个小时）
高障顶到峡洞路段也比较危险，走起来比较轻松。因为是下山路段，而且斜度比较高，有些路段还会存在悬崖的情况，所以在下山的过程中，每个人保持一定的距离，且每一步都需要走稳。在到峡洞之前，有一个休息点在半山腰，这个地方风景不错，可以回眸看下船底顶的高山和远处的美景。然后一直向下，经过一片小树林和竹林到达本次补水点峡洞。
峡洞-水电站（半个小时左右）
从峡洞出发，沿着右边的路走（左边的路渠往大布方向），经过一片荒芜的农田，然后进入一个干涸的水库，过了水塘，进入一片树林，在进入树林时，有两条路，左边一条通到水库的水坝上面，不可行，走右边那条路，进入树林，然后沿着机耕路下山，直至水电站。
水电站-上斜（20分钟）
从水电站出来，沿着大的泥巴路继续前行，经过大概半个小时的时间，就达到上斜村，在上斜村有个小卖铺（后面还有一个多小时的水泥路要走，此次也可以叫摩托车送下山）。
上斜-新洞（1个小时左右）
上斜村从来，沿着大路，进入水泥路，然后一直沿着水泥路走，大概2个小时左右的时间可以走到新洞小学，30座的中巴车是可以开进到上斜村的。
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