资深驴友川藏行 全程记录火星车独旅沿途风景
川藏行在驴友界已经不再是新鲜的探险,越来越多的驴友行走在成都至拉萨的风景线上,或徒步,或驾车。然而记者日前了解到,有这样一位资深驴友,踩着Airwheel火星车从7月初开始川藏行,并全程记录火星车独旅沿途风景,这在驴友界尚属第一人。(资深驴友川藏行 全程记录火星车独旅沿途风景)“火星哥”7月2日在成都正式骑行火星车从川藏南线318国道上路,预计将用一个月时间到达最终目的地——拉萨,目前已经到达甘孜藏族自治州巴塘县。火星哥全程记录了自己火星车独旅的沿途风景,并上传至个人博客,引起了众多旅游爱好者的关注与点击。网友“沉石”说:“我也是一个旅游爱好者,一直向往有一天可以踏上去往西藏的路程,但是总是因为各种原因被搁浅了。火星哥有魄力,请假一个月,踩着独轮车就上路了!我也该计划我的西藏行了。”网友“爱旅行爱生活”说:“如今去西藏旅行已经成为一种热潮,大家徒步或是驾车,但是第一次看见有人踩着独轮车去西藏。两千多公里,真是别出心裁啊。”另一位网友留言:“一直关注火星哥的川藏行,上传的图片都很美,一路看下来,仿佛自己也行走在成都到拉萨的路上了。祝福他火星车独旅顺利,早日到拉萨!”
(资深驴友川藏行 全程记录火星车独旅沿途风景)当然,也有网友对这次火星车独旅提出质疑。网友“沉静如水”说:“踩着Airwheel火星车进行川藏行,我倒是第一次听说,很酷炫的样子!我曾经见过有人踩着这种独轮车在大街小巷穿行,很方便,没想到还能在旅行中用到。成都到拉萨两千多公里路程,这小小的火星车能坚持住吗?”另一位网友说:“我了解过,这种电动独轮车(Airwheel火星车)最高时速是18公里∕小时,续航时间大概是12—15公里,也就是说,如果踩着火星车从成都到拉萨,每走一个小时就要充一次电!这样计算的话,两千多公里的路途,需要充电150次!太折腾了了吧,你是怎么做到的?”
据记者了解,火星哥此次川藏行,他的Airwheel火星车已经经过技术人员的独家改造。改造之后的火星车无论是时速还是续航时间,都在原来的基础上翻了几倍,每天可连续行进100公里。新版火星车拥有内置10Wmah /40km电量,外置14Wmah/60km电池超级利器:防水,带车载充电,双点烟器输出,四USB接口,外带双路笔记本电源接口,可以充手电筒、单反、DV、GPS、运动摄像等。对于此次火星车独旅来说,配置完全够用。记者提醒大家:当下正值雨季,有旅行计划的朋友请务必提前做好准备,确保万无一失。
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