娜姑古镇
因铜而生、随铜而逝的千年古镇娜姑,因“万里京运第一站”而成为明清时期中国(旅游网)版图上的一个经济重镇。古镇背倚山巅,遥对青山,近临坝子。远远望去,它那古朴稳重的身影与周围的山山水水相映成趣,宛如一幅淡雅的中国(旅游网)画。娜姑地处滇、川交界的乌蒙山区腹地,系两省、四县区接壤之处,东距会泽32公里,全镇面积264.9平方公里,最高海拔2896米,最低海拔695米。始建于西汉建元六年(公元前135年)。如今的古镇虽历经千年的风霜洗礼,但依然尚存一部分古建筑、古民居、古街巷等,形成了别具一格的“铜商文化”的古镇风貌。
娜姑镇早在汉晋时期,就是中原文化、蜀文化乃至楚文化与滇文化相互交流影响的重要通道。汉代铜都会泽的辉煌,使娜姑成了“万里京运第一站”,会泽的铜从这里源源不断进入四川会东,是络绎不绝的马帮进出,给这个乌蒙山中的小坝子带来繁荣,厚重的历史积淀,物化成娜姑灿烂的人文景观。这里有更新世时期的先东方剑齿象等古生物化石和新石器时期的石器,还出现了春秋战国时代的秦铜器和大量汉币。保留下来的古建筑有寿福寺、云峰寺、财神庙、文庙、万寿宫、三元宫、太阳宫、古戏台、天主教堂以及典型民居共13处,可谓斑烂多姿,叹为观止。
特色景观
铜运古道
从会泽县城西北行,另有一条经娜姑、云峰、蒙姑(今巧家县蒙姑镇)渡金沙江,再经四川会理、会东、西昌而达成都的"通省大道",是云南昆明与四川成都之间的一条捷近通道。自云峰至蒙姑,全是高山险峻的路段,时有马匹滚伤摔死,被马帮驮运业视为畏途。更为险峻的是一段在悬崖峭壁间凿成的约1公里长的隧道,这条隧道内宽1.5米,高两米余,全在悬崖中穿行,整个工程全以人力和原始的锤凿进行,体现了古代劳动人民劈山开路的勇气和艰苦精神。这段隧道的开通,为云南与四川之间的交往提供了较好的交通条件。
现存完好的铜运古道有两条:一为“蒙姑坡”铜运古道,位于娜姑镇西25km盐水河大峡谷内,全长10km,随山势盘旋而上,其中石匠房山涧桥头一段古道,开凿在悬岩峭壁之上,全为隧道,长1km,宽1.5m 高2m,沿隧道开凿有窗洞,借以照明,此洞称之为“飞云洞”;二为“云峰铜运古道”,位于娜姑镇西北部,距县城约30km,该道开壁于明清以前,系滇川古代交往的又一条重要交通道路。现仅存娜姑镇大闸至云峰,长350余米,宽仅2m的一段。此道用不规则红沙块石铺成,上坡及弯道之处,均铺砌成台阶,路面石块上马邦蹄痕累累,其历史之久可见一斑。
云峰寺
云峰村曾经是古娜姑的中心区,而今只剩下孤零零的云峰寺,寺内,殿堂保存尚好,两株参天古柏,一片清幽环境,对游客颇有吸引力。
陈家大院
“陈家大院”现已作为村委会办公地点。“陈氏住宅”是民国时期原娜姑古镇白雾镇民团团首陈炳的私宅,是典型的“一颗印式四合五天井”建筑。建于1945年,占地1100多平方米,正面有着最具当地民居建筑特点的“猫弓墙”,顺高高的石阶而上,两进院,是典型'四合五天井'和'走马转角楼'建筑形式。当时在大院的照壁、门楼和后围墙上,曾有很多高低不一的射击孔,护院的士卒可以方便地向外射击。如今,“陈家大院”往日的奢华随着时间已经褪去,留下的是历史的厚重和宁静。
老教堂
这座教堂是的中西合璧式的土木结构建筑。建于清代晚期,是一个意大利神父和一个法国神父到这里传教时建的,当时信教的人很多,教堂的范围也比现在大,周围种满了各种鲜花,外国神父还在教堂旁建了一所简易的医院,教友看病是不要钱。抗日战争时期,这里成为避难所,躲到教堂里,便不会被抓去当壮丁充军。后来,信教的人越来越少,教堂也就逐渐破败。现在教堂已经很破旧,里面除了有几尊圣像,进去祈祷和做礼拜的人只能站着。
城墙
过去白雾街的热闹与繁华却绝不容小视,白雾村原有城墙护卫,城墙建于清咸丰十年,城墙围白雾街主街而建,内外墙全用大块石头垒砌,中间填土夯实。东面据得胜桥设卡,南面依城墙置栅子,西、北两面均筑有拱洞形城门。如此层层严实的防范,显示出白雾街的繁荣和富有。城墙、城门这些旧物都已经不在了。
1、门票价格:免费
2、开放时间:全天
3、交通指南:
(1)铁路
曲靖交通便利,贵昆(贵州至昆明)、南昆(南宁至昆明)两条电气化铁路贯穿曲靖8县(市)区。贵昆铁路经过马龙、麒麟区、宣威等市区县,有支线分达富源及贵州柏果、宣威喜鹊乐等地;南昆铁路经过罗平、师宗、陆良等县,铁路密度居全省第一
昆明-曲靖站,行程约2小时40分钟,硬座票价10~25元不等。每天有开往贵阳、上海、北京、重庆、郑州等地的多班列车在此停留
(2)公路
曲靖地区的公路四通八达,昆曲、曲陆两条高速公路及213、320、324、326国道贯通全市,323国道将昆明至百色的公路连接在一起
昆明-曲靖市(麒麟区),145公里(昆曲高速公路),行程2小时半,中巴票价20元,高快36元。各大汽车客运站每天有多班客车前往
在会泽县有班车直达娜姑古镇,参考票价10元/人
4、最佳旅游时间:5月、4月
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